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Verkehrslastklassen
Die Verkehrslastklassen bezeichnen die tägliche Anzahl Durchgänge einer Referenzachse über einen bestimmten Zeitraum, z.B. 20 Jahre unter Berücksichtigung einer allfälligen... -
Tempo30- und Begegnungszonen (verfügt) (OGD) (kantonaler Datensatz)
Eine Tempo-30-Zone ist ein Bereich des öffentlichen Straßenverkehrraums, in dem sich alle Fahrzeuge höchstens mit einer Geschwindigkeit von 30 km/h fortbewegen dürfen. In... -
Veloparkierungsanlagen (OGD) (kantonaler Datensatz)
Der Datensatz "Veloparkierungsanlagen an wichtigen ÖV-Haltestellen im Kanton Zürich" befasst sich mit den Veloparkierungsanlagen an wichtigen ÖV-Haltestellen im Kanton Zürich.... -
Veloprüfstrecken
Die Veloprüfstrecken sind auf dem Züriplan als POI (Point of Interest) unter dem Thema Schulen eingetragen. Sie enthalten die Strecke, Start, Endpunkt und die Prüfpunkte. Zweck:... -
Integrale Strassennetzkonzeption (ISK) (OGD) (kantonaler Datensatz)
Die Integrale Strassennetzkonzeption (ISK) beschreibt die strategische Ausrichtung des Kantonsstrassennetzes und wird in diesem Sinne durch den Bund im Kontext der... -
Fuss- und Velowegnetz
Das Fuss- und Velowegnetz beinhaltet alle Fuss- und Velowege in der Stadt Zürich. Es bildet die Grundlage für den städtischen Routenplaner. Pro Strassenachse ist angegeben, ob... -
Stadtspaziergänge Züri zFuess
Quartier- oder themenspezifische Spaziergänge, jeder Stadtspaziergang beinhaltet definierte Routen entlang POIs. Sie richten sich an Wohnbevölkerung, aber auch deren Gäste /... -
Strassenlärm Planungshorizont (OGD) (kantonaler Datensatz)
Strassenlärm Planungshorizont (+ 20 Jahre) für Gestaltungspläne, Anpassung der Bau- und Zonenordnung -
Strassenlärm Istzustand (OGD) (kantonaler Datensatz)
Strassenlärm Istzustand für Baubewilligungen ausserhalb der Stadt Zürich. In der Stadt Zürich siehe Kantons- und Gemeindestrassen unter https://www.stadt-... -
Öffentlich zugängliche Strassenparkplätze OGD
Der Datensatz umfasst die öffentlich zugänglichen Strassenparkplätze auf dem Gebiet der Stadt Zürich im Jahr 2021. Neben der Lage von Parkplätzen sind weitere Attribute... -
Wildtierkorridore (OGD) (kantonaler Datensatz)
Räumliche Ausscheidung, Evaluation der Durchlässigkeit und Massnahmenkatalog zur Sanierung der Wildtierkorridore, 2020.In dieser Studie untersucht die WildLife Solutions GmbH... -
Seilbahnen und Skilifte (OGD) (kantonaler Datensatz)
Gemäss der kantonalen Geoinformationsverordnung (KGeoIV), Anhang 2, ist das AFM für das Erheben, Nachführen und Verwalten der Geobasisdaten zu den „Plänen und Bewilligungen der... -
Velonetzplanung
Bearbeitungsstand des Velonetzes mit Velovorzugsrouten. Stand: laufende Aktualisierung gemäss Umsetzungsstand. Die Anpassung der Netzkategorien und Grundsätze im Velonetzplan... -
Bedeutungsplan
Bedeutungsplan zeigt das Netz der wichtigsten Räume für das öffentliche Leben aus der Sicht des Fussverkehrs und klärt die Hierarchie der öffentlichen Stadträume. Er ist damit... -
Velopumpstationen
Standorte der städtischen Velopumpstationen (Handpumpen). Die Pumpen können gratis benutzt werden, wenn dem Pneu die Luft ausgeht. Zweck: Funktionsprodukt im Rahmen Stadtverkehr... -
VBZ-Verkaufsstelle
Standorte der VBZ-Verkaufsstellen Zweck: Lokalisation der VBZ-Verkaufsstellen -
Fundbüro
Standorte der Fundbüros Zweck: Lokalisation der Fundbüros -
Veloverleih
Veloverleihstandorte Zweck: Visualisierung der Standorte in einer interaktiven Karte im Internet. -
Behindertenparkplätze
Datensatz umfasst die Parkplätze zur Nutzung mit Parkkarte für Gehbehinderte, alle zwei Jahre auf dem gesamten Stadtgebiet im Rahmen der Parkplatzstatistik erhoben Zweck:... -
Ausnahmetransportrouten
Die Ausnahmetransportrouten geben an, auf welchen Strassen und Brücken Ausnahmetransporte (bzgl. Höhe, Breite und Last) verkehren können. Die Ausnahmetransportrouten des Typs I... -
Parkplatzverordnung PPV
Mit Reduktionsgebieten sind jene Gebiete gemeint, die besonders gut an den öffentlichen Verkehr angeschlossen sind. Hier gelten tiefere Parkplatzvorgaben. Die vom Gemeinderat... -
Masterplan Velo
Masterplan Velo - Zürich lädt zum Velofahren ein. Der Masterplan Velo ist ein zentrales Element des Programms Stadtverkehr 2025 und dient auf verschiedenen Ebenen dessen Zielen:... -
Perimeter des Parkplatzkompromisses
Der Datensatz zeigt das Gebiet des Historischen Parkplatzkompromisses wie 1996 definiert. Der Historische Parkplatzkompromiss für die Zürcher City und citynahen Gebiete wurde... -
Randabschlüsse Konzeptplan
Der Konzeptplan Randabschlüsse gibt die Breite von Randsteinen vor. Der Konzeptplan zeigt, wo schmale Randsteine (RN 15) und an welchen Orten breite Randsteine (RN 25)... -
Kommunaler Richtplan Verkehr
Kommunaler Richtplan Verkehr neuer Entwurf. Besteht aus den 4 Teilplänen: - Fussverkehr - Veloverkehr - MIV - OEV Zweck: Richtplanung