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Historischer Übersichtsplan der Stadt Zürich um 1978
Der Übersichtsplan der Stadt Zürich ist ein generalisiertes Planwerk erstellt aus den Daten der amtlichen Vermessung (Stand 1978). Zweck: Der Übersichtsplan dient der... -
Fahrzeiten 2023 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ).... -
Fahrzeiten 2018 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ).... -
Fahrzeiten 2015 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ).... -
Parkleitsystem: Echtzeitinformation zu freien Parkplätzen in verschiedenen...
Dieser Webservice des «Parkleitsystems Stadt Zürich» liefert Echtzeitinformationen über die im Moment freien Parkplätze in den verschiedenen Parkhäusern und Parkierungsanlagen.... -
ÖREB-Kataster - Abstandslinien (OGD) (kantonaler Datensatz)
Im ÖREB-System werden die rechtskräftigen sowie die projektierten Daten verwaltet, nachgeführt und gemäss dem Inkraftsetzungsprozess wie öffentliche Auflage, Festsetzung,... -
Beleuchtung (OGD) (kantonaler Datensatz)
Die Beleuchtungsdaten werden im LOGO (Strassendatenbank des Kt. Zürich) verwaltet. Der Punktdatensatz beinhaltet die Standorte der Kandelaber entlang Kantonsstrassen, kantonalen... -
Fahrzeiten 2017 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ).... -
Fahrzeiten 2022 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ).... -
Fahrzeiten 2016 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ).... -
Fahrzeiten 2019 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ).... -
Fahrzeiten 2021 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ).... -
Fahrzeiten 2020 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ).... -
Baustellen Kantonsstrassen (OGD) (kantonaler Datensatz)
Die vier Strassenregionen des Tiefbauamtes aktualisieren laufend die Informationen über bestehende und zukünftige Baustellen. -
Velonetz Alltag (OGD) (kantonaler Datensatz)
Dieser Datensatz beinhaltet das vom Regierungsrat beschlossene kantonale Velonetz für den Alltagsverkehr. Das Velonetz Alltag muss mit den neuen regionalen Richtplänen... -
Kantonsstrassen innerorts und ausserorts (OGD) (kantonaler Datensatz)
Der vorliegende Geodatensatz bildet das Siedlungsgebiet auf Kantonsstrassen gemäss Signalisationsverordnung ab. Die zugrundeliegende Geometrie bildet der Geodatensatz... -
Haupt- und Nebenstrassen (OGD) (kantonaler Datensatz)
Der vorliegende Geodatensatz kategorisiert das Strassennetz des Kantons Zürich (GDS 102) gemäss Signalisations- und Durchgangsstrassenverordnung nach:- Hauptstrassen nach... -
Verkehrsmessstellen (OGD) (kantonaler Datensatz)
Die mit Hilfe der Verkehrsmessstellen gewonnenen Daten bilden die Grundlage für die verschiedensten Verkehrsauskünfte. Sie dienen dem kantonalen Verkehrsmodell (KVM-ZH), dem... -
Linien des öffentlichen Verkehrs (OGD) (kantonaler Datensatz)
Die Linien des öffentlichen Verkehrs wurden zusammen mit ZVV und VBZ aktualisiert. Grundlage für die Linien der Tram- und Buslinien sind die geographischen Liniendaten im DIVA.... -
AV Strassenachsen (OGD) (kantonaler Datensatz)
Die Strassenachsen aus der AV liefern Angaben zur Vergabe von Hausnummern. -
Signalisierte Geschwindigkeit (OGD) (kantonaler Datensatz)
Der vorliegende Geodatensatz bildet die signalisierte Geschwindigkeit auf dem Strassennetz des Kantons Zürichs (GDS 102) ab, basierend auf den Signalen (Signal 2.30) und Ende... -
Werkhöfe TBA (OGD) (kantonaler Datensatz)
Werkhöfe des kantonalen Tiefbauamtes mit Adressen und Kontaktangaben -
SchweizMobil-Routen (OGD) (kantonaler Datensatz)
Die Velo-, Mountainbike- und Skatingrouten des Kantons wurden durch das Tiefbauamt und die Abteilung Geoinformation des ARE aus den regionalen Richtplänen übernommen, ergänzt... -
ÖREB-Kataster - vereinfachtes Datenmodell ZH - Kommunale und kantonale...
Verkehrsbaulinien dienen grundsätzlich der Strassenraumsicherung. Diese umfasst das gesamte Strassengebiet inkl. strassenbegleitender Radfahreranlagen, Grünstreifen,... -
Haltestellen des öffentlichen Verkehrs (OGD) (kantonaler Datensatz)
Die Haltestellen des öffentlichen Verkehrs wurden im Laufe des Jahres 1997 in Zusammenarbeit mit dem ZVV, dem Tiefbauamt, den regionalen Verkehrsbetrieben, der Post und dem GIS-...